Suporte técnico

Inserção chocalhando no pneu/inserção esticada

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Chocalho:

Pode haver algumas causas para o chocalho além da inserção, portanto, vale a pena verificar isso antes de entrar em contato conosco. Em primeiro lugar, retire o pneu do aro e limpe o selante.

Se você vir quaisquer 'monstros de pneus' (bolas de selante secas), elas podem causar o som de chocalho, remova-as. Se você vir qualquer lama ou detritos que entraram no pneu, remova-os, isso também pode causar o chocalho. Por fim, verifique os rolamentos no cubo para garantir que o chocalho não esteja vindo de lá.

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Alongamento:

Verifique se a pastilha está apertada ao redor do aro com o pneu totalmente removido, ela deve se encaixar bem e não cair quando sacudida, caso contrário, isso é uma boa indicação de que a pastilha esticou. Há uma série de razões pelas quais a inserção pode esticar. Dependendo da idade, o estiramento pode fazer parte do desgaste normal. Normalmente, esperamos que a pastilha resista a qualquer alongamento por um período de tempo razoável, dependendo de quanto a pastilha é usada, se foi montada quando plana e também o número de vezes que foi removida e reinstalada. Lembre-se de que a pastilha é um produto de sacrifício e foi projetada para ser um consumível, o que significa que ela rasga, estica e deforma enquanto faz seu trabalho de proteger o aro. Se, no entanto, o inserto for relativamente novo, o alongamento não é normal e sugerimos entrar em contato conosco para maiores informações. Por favor, informe-nos sobre os detalhes de sua configuração, data do pedido e com que frequência/distância você viaja em média. Também gostaríamos de saber quantos pneus você usou/desgastou na vida útil da pastilha, bem como se você teve algum furo.