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Suporte técnico

Está tendo problemas com suas inserções? Antes de entrar em contato conosco, verifique abaixo os problemas comuns e como resolvê-los.

Problemas comuns:

A inserção é um selante absorvente

Isso é improvável. O material do qual Rimpact é feito é uma espuma de polietileno de célula fechada. Esta espuma é classificada com uma absorção <1%  especificação e não tem as propriedades necessárias para absorver o selante. A estrutura 'Cell' significa que existem paredes físicas à prova d'água em toda a inserção, o que significa que o fluido não pode passar para dentro ou através do material, da maneira que uma espuma de célula aberta faria com uma esponja.

Então, onde está indo o seu selante? Principalmente à evaporação e geralmente secando. A maioria dos fabricantes de selantes recomenda a substituição do selante uma vez por quinzena, pois eles sabem que isso acontece. O selante também está escapando lentamente do seu pneu toda vez que você arrota um pouco de ar ou faz um minúsculo buraco no piso que você não percebe. Além disso, a área da superfície do interior de um pneu aumenta quando você adiciona um Insert, o que significa que há mais área para o selante pneu e revestido. O selante tende a grudar em qualquer superfície que não seja super lisa e, portanto, aumentando um pouco a quantidade que você usa (recomendamos até 25%), você mitiga a perda desse selante se espalhando por uma área de superfície maior e permite sobras suficientes para obstruir quaisquer fugas de ar espontâneas. Embora substituir o selante em seus pneus a cada duas semanas seja um exagero, considere verificá-lo semi-regularmente ou pelo menos antes de corridas / passeios importantes.

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